89-я годовщина Дня авиации

ПРАЗДНОВАНИЕ дня АВИАЦИИ - 89 раз!

       Вот мы снова вместе, кто готовил самолеты к вылету, кто поднимал их в небо, о ком  слагались  стихи и песни и  чьё место работы  в небе, кто руководил всем полетом от руления и до посадки.  А также те, кто ждал своих героев на земле.

Постановление  Совета  Народных  Комиссаров  БАССР  за  № -707 от 7 июля 1933 года, стало отправной точкой создания авиации в Республике! За эти годы много было всего, чем можно гордиться и о чём можно сожалеть. Достижения чередуются с просчетами, периоды процветания с провалами в руководстве и организации. Но люди, работавшие  в аэропорту, остались верны  своему выбору...                                                    

«И нам когда то повезло попасть в поклонники - служители... и ею жить, и все её приказы и капризы  выполнять. И даже тот, кто отлетал свое – остался небожителем, да просто потому, что невозможно быть и перестать… Нас от других не сложно отличить и это здорово! Мы будем долго стоять, задравши головы, когда услышим, как над нами пролетает самолет!»                                                             Вспомнить историю от создания авиа звена, до разделения  и  до банкротства можно, но вы, наверняка, не слышали её в стихах…(сокращенный вариант, посвященный  70 годовщине). Автор  Наталия  Богатикова  инженер  АМСГ.

В год тридцать третий, что с минувшего столетия,

В  Уфе  был создан авиации отряд.

Сегодня в честь восьмидесятидевятилетия (89)

Поставили всех в праздничный наряд!

                    Собрались как на важное задание,

                    По зову сердца все пришли сюда, 

                   Прошли через многие преграды, испытанья

                   И славу пронесли через года!

Вы были при делах и при заботах, 

С рассвета вылетали на поля,

Участие в посевной и в хим.работах

Вы принимали небо бороздя.

                      Год тридцать третий положил начало

                      Полетам в мирном небе над страной

                      Но вскоре мать  Россия в бой позвала,

                     Развязанный фашисткою ордой.

 

                    Потери и сплошные разоренья

                    Оставила зловещая война,

                    Вступить в новый этап восстановления

                    Вас позвала  Башкирия моя.                 

В пятидесятых появились вертолеты,

Менялся постоянно тип машин.

Всё это связано с талантливым пилотом,

Облетывал их летчик Курамшин!

                       Ли-2, Ан-2 запомним мы надолго,

                      Ан-2 по праву  - база МВЛ!

                      Через него прошли по службе долга,

                      Ресурс его не исчерпал еще предел!

По разным направленьям были рейсы:

В  Сибай, Минводы, Куйбышев,  Ташкент

И если  Вам  сказать ребята честно,

Стал нужен новый порт на тот момент.

                        В шестидесятых справились с заданьем, 

                         Ввели в строй новый аэропорт,

                        ВПП, локаторы и зданья

                        Чтоб можно было принять любой борт.

Ан-10,  Ту-124,  Як- 12  ,

 Известные на весь бывший союз

Их командирам шлем свои  авации,

Перевозивших  наших пассажиров и  груз.

                        Гордиться  Вами  мы не перестанем,

                       И дарим всем букет из ярких слов,

                       Мы чествуем сегодня ветеранов:

                       В числе их  Харлов,  Бойко,  Шалашов!       

Конец шестидесятых знаменит тем, 

Что приземлился – турбовинтовой,

Избавил он от множества проблем

Отладил сообщения периферии  с  Уфой…

                         Семидесятые года – эра для  Ту,

                        В истории особая страница.

                        И этот тип сегодня на посту,

                        На нем теперь летаем за границу!

Всё поменялось, в том числе формация, 

Отряд  теперь известен как   «ГУП  БАЛ»

И  Ту подвергся модификации,

Через океан в  Америку курс взял! 

                          Какая будет дальше перспектива?

                          Надеемся на лучшее пока…   

                          И претворим в реальность директивы,

                          Честь  БАЛа  пронесем через года!  

 

                            Евразия знакома по полетам,

                            Знаком и  Африканский  континент,

                            Приветствуем  мы молодых пилотов!

                            Дай бог ребятам облетать весь свет!

Успехов  Вам   в нелегком нужном деле!

Все неудачи, прочь от Вас долой,

Чтоб узнавали  БАЛ наш по эмблеме

С известною   Башкирскою   пчелой! 

                         

                            Награды от  России  заслужили:

                            Медали, Грамоты и Ордена!

                           О сколько  Вы пассажиров перевозили

                            Не можем  Вас назвать всех мы сполна!

Утяшев,  Денисенко,  Мустафин  и Солохин,

Оставили в истории свой след

Героев, авиаторов эпохи,

Мы будем чтить, и помнить много лет!

       В историю вписали свой след и экипаж Ту- 134 в составе: Владимира Былда, Константина Бузанова, Салавата  Хабирова, Петра  Филипова и борт проводников : -Зили  Габидуллиной,  Альфиры  Аминевой  и  Евгения Ильина. Мы также рады за них, что через  много  лет высоко оценили труд коллег. В нашей жизни, тоже есть место для героизма  -  гласная поддержка  спец операции в ДНР и ЛНР.  Скорейшее и успешное окончание,  которой вселяет надежду на то, что мир вокруг нас изменится к лучшему и жить станет безопаснее и интереснее. Профсоюз «Ветераны авиации Башкортостана» совместно с другими дружественными организациями не остается в стороне и принимает активное участие в мероприятиях региона и государства. Столетие Республики, Мустая Карима, Ф.Ш. Утяшева,  пятилетний юбилей нашего союза и вот совсем недавно столетие Дважды Героя СССР -  М.Г.Гареева. Благих дел не перечислить в коротком докладе, но не могу не вспомнить .А.Г.Мисирева работа с кадетскими классами, Ф. М  Гумерова по сохранению памяти односельчан павших в ВОВ, организатора и хранителя музея (в  АДП аэропорта  Уфа)  Баскакова Геннадия, активных членов профкома всех без исключения: Рустэма  Мустафина, Анатолия Корнеева, Олега  Андрияшина, Кавыя Гаянова, Рушана  Уразгилдеева, Оксану  Митренко, Светлану  Захарову,  Рафаэля  Ягофарова, Веронику  Мартьянову, Андрея  Гладунова, Рафаиля  Габитова.  

   После доклада, взяла в свои руки микрофон Вероника и огласила  все предстоящие по сценарию мероприятия. Награждения  бортпроводников  за их героизм в катастрофической ситуации, выступление руководителя службы движения и награждение работников  ОВД аэропорта  Уфа. Выступление детей из подросткового клуба имени  Ф.Ш. Утяшева с концертной программой, которая вызывала после каждого исполненного номера радостные возгласы и аплодисменты. Спортивная часть также была насыщенной и интересной… сеанс одновременной игры  на шахматных досках не оставил равнодушных и даже были претензии, т.к. желающих оказалось больше. «Пионер бол», «разбей горшок и получи приз», «чей самолет улетит дальше» - собрал много детей и даже взрослых. Призы и подарки от профсоюза были вручены как победителям, так и проигравшим, что не уменьшало интерес, а высказывались «требования» продолжить игры. Но подошло время появления гостей из  Первушино. Как  всегда точно по расписанию минигуловцы совершили свои воздушные акробатические пируэты, под радостные возгласы и  выкрики одобрения,  благодарной публики. Когда решался вопрос прилета на Калмацкие озера демонстрационной группы Сергей Георгиевич сказал:  «Я не смогу не выполнить свой долг перед  Ветеранами сколько бы это не стоило нам!». Вот пример, в пику некоторым руководителям, которые прикрываются  экономическими целесообразностями.  Далее были и сольные выступления, и танцы на  траве и обильные застолья маленькими мужду- собойчиками и все это сопровождалось музыкой и песнями  на авиационную тематику постоянного ди-джея. И погода была как на заказ, а чтобы не было жарко и голодно под руководством  Оксаны в палатке причащались … желающие и жаждущие. Плов и шашлыки поглощались в больших количествах  и даже прихватывались с собой для продолжения «банкета»,чем несомненно радовали участников праздника по съестной части.

     Присутствие  службы  МЧС  и скорой помощи не понадобились, но это косвенно указывало на высокий уровень подготовки к мероприятию.

Всем спасибо за организацию празднования посвященного Дню Авиации.

Отчёт, совмещенный с докладом, подготовил Габитов Р.Ш.

(1056)